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北京时间4月16日早间消息,研究人员开发了一种深度学习系统,可以帮助电脑在嘈杂环境中更好地识别和区分一个人的声音。

本周在谷歌研究博客中发布的文章显示,该公司的一个内部团队试图让人工智能(AI)像人类的大脑一样,可以主动关注一个声源,同时过滤其他声源——就像你在聚会上跟朋友对话时的做法。

谷歌的方法使用了一个视听模型,使之可以集中精力区分一段视频中的声音。该公司还发布了多段YouTube视频,演示这项技术的实际效果。

谷歌表示,这项技术可以适用于单音轨视频,而且可以通过算法分离出视频中不同人的音频内容,也可以让用户手动选取视频中的人脸,专门收听此人的声音。

谷歌表示,视觉元素是关键,因为这项技术会关注一个人的嘴唇运动,从而更好地判断某个时点应该关注哪段声音,并为一段较长的视频创造更精确的独立音轨。

谷歌研究人员通过收集10万段YouTube“演讲视频”开发了这个模型,总共提取了大约2000小时的内容,然后将这些音轨混合后,添加上人工背景噪音。

谷歌之后训练该技术通过观察每一格视频中的人脸和视频音轨的频谱图,把混合后的音频进行分割。这套系统可以区分哪个声源在特定时间内属于哪张脸,并为每个人制作一段独立的音轨。

谷歌认为,隐藏式字幕系统会成为该系统的一大应用领域,他们还在设想更广泛的应用方向,而且还在探索更多的机会,希望将其整合到各种谷歌产品中。例如,如果把它加入到Google Home智能音箱中,便可区分出不同用户发出的指令。

不过,这个模型需要配合视频才能更好地发挥作用,所以可能更适合Echo Show。谷歌今年早些时候面向Echo Show这样的智能显示器开放了谷歌助手,但该公司本身尚未推出这样的产品。

但这项技术可能也会引发隐私担忧。虽然该技术的实际效果远没有视频演示得那么好,但经过一些细微调整,的确有可能成为强大的监听和监视工具。(思远)

4月14日下午消息,滴滴今日宣布于4月14日起在上海取消常态化补贴,并称将持续加强不合规车辆的清退工作。

滴滴称此取消补贴主要为响应上海市交通委关于停止补贴大战的要求。在取消补贴的同时,滴滴还将在上海对全部新注册车辆启动线下验车机制,确保注册车辆信息的合规性和真实性。对于存量车辆,一旦接到相关,将要求司机前往线下服务点验车,确认无车辆信息不符情形后,才能再次提供服务。

滴滴还称,承诺今后决不率先发动网约车恶性补贴行为,同时呼吁各网约车平台将更多资源投入到提升技术和服务体验,共同推动出行行业健康发展。

此前,美团打车于3月21日开通上海站,上线出租车和快车两种业务。不久后美团点评CEO王兴称已在进入城市拿到了三分之一的市场份额。

随后双方在打车市场份额上掀起口水战,并在上海开启补贴大战。但双方的补贴大战也引来了上海相关部门的监管,此前美团打车也宣布于4月12日零点升级个人信息系统,要求司机补录个人信息,若未在规定期限内提交信息或审核未通过,4月15日将被封禁。(张俊)

以下为滴滴公告全文:

为维护出行行业正常的市场秩序,响应上海市交通委关于停止补贴大战的要求,滴滴表示坚决支持,并将认真贯彻执行,于4月14日率先取消常态化补贴。同时,滴滴将持续加强不合规车辆的清退工作,并定期向政府主管部门汇报进展。 

从4月14日起,滴滴在上海将对全部新注册车辆启动线下验车机制,进一步确保注册车辆信息的合规性和真实性。对于存量车辆,我们将继续贯彻一直以来的措施,一旦接到相关投诉,便要求司机前往线下服务点验车,确认无车辆信息不符情形后,才能再次提供服务。

滴滴作为出行行业的长期从业者,一直重视出行行业稳定,以防止恶性竞争给出行行业造成巨大创伤,给用户体验带来长期创伤。我们在此郑重承诺,将履行企业社会责任,今后决不率先发动网约车恶性补贴行为,同时再次呼吁,各网约车平台将更多资源投入到提升技术和服务体验,共同推动出行行业健康发展。

滴滴将秉承用户第一的原则,坚持安全、体验、效率,为用户提供服务更多元,价格更合理,产品更智能的出行方式,满足广大市民的出行需求,为用户创造更多价值。

[ 最新情况汇总]北京时间10时30分要点汇总:①美英法三国于13日晚对叙利亚发起空袭。空袭共打击了3个据点,目标是叙利亚研制和生产化学武器的基础设施;②美国表示,如果叙政府不停止使用化学武器,那么美国对叙利亚的军事回应将长久实施;③美国海军陆战队上将约瑟夫-邓福德说,美国没有就叙利亚空袭问题提前通知俄罗斯。

今日最火:共享单车。

4月13日晚间消息,围绕当日下午哈罗单车获得近7亿美金新一轮融资的传闻,有知情人士向21世纪经济报道记者爆料称,该消息不实。两个信源分别告诉本报记者,哈罗单车此轮融资金额,一个为3.5亿美元,一个说超过7亿美元。

此外,蚂蚁金服被曝是本次融资的主要投资方之一。然而接近蚂蚁金服投资部的人士向21世纪经济报道记者透露,此前在投资ofo时,蚂蚁金服与后者签订了竞对协议(排他协议)“不能投资同类企业”。此次其作为哈罗单车的主要投资方之一,令人费解。

13日下午,哈罗单车被曝已完成新一轮融资,融资额接近7亿美金,新一轮融资的主要投资方包括蚂蚁金服和复星,另有若干家机构参与。

哈罗单车上一轮融资于2017年12月,分别12月4日D轮3.5亿美元融资,及12月27日10亿元人民币D+轮融资。其中D轮融资的投资方为蚂蚁金服、威马汽车、富士达、成为资本等多家机构,D+轮融资由复星集团领投,GGV纪源资本跟投。

值得注意的是,ofo与蚂蚁金服“结缘”于2017年4月。当时蚂蚁金服战略投资ofo,具体投资额未予披露。这也就意味着,蚂蚁金服或早在去年12月便违反了该竞对协议,投资了ofo的对手。

就此,蚂蚁金服方面向21世纪经济报道记者表示,一切信息以哈罗单车公布的消息为准。哈罗单车联合创始人韩美向21世纪经济报道记者表示,公司会于近期对外披露正式的信息。

另据最新消息,滴滴内部已计划加大对旗下青桔单车的投入力度,接下来将重点发力一二线城市单车市场,预计年内投入总金额超过5亿美元。“滴滴有很大的可能性联手阿里,一起围剿美团。”一位知情人士告诉21世纪经济报道记者。

21世纪经济报道记者同时获悉,在滴滴与的谈判桌上,ofo戴威也有参与,“现在的问题是ofo跟滴滴还是跟阿里。”知情人士表示。

公开资料显示,滴滴于2016年10月参与ofoC1、C2轮共计1.3亿美元融资,并于2017年3月继续参与ofoD轮4.5亿美元融资。“阿里系”蚂蚁金服则在2017年4月战略投资ofo,2017年7月和2018年3月,阿里巴巴参与ofoE轮、E+轮融资,其中E轮融资超7亿美元,E+轮融资为8.66亿美元。